トヨタ自動車の期間工はつらい?地獄のようだという噂の真相は…

トヨタ自動車の期間工として働こうと考えている人にとって最大の不安ごとは、「きついかどうか」「自分はついていけるのか」「続けられるのか」ということでしょう。私も学生時代のアルバイトを探している時、「居酒屋?コンビニ…覚えることたくさんありそうだな…やめとこう…」と面接を受ける前から諦めたことがあります。

 

しかし、そう甘えたことを言っている余裕はありません。働かなければならない事情が、人それぞれあります。だから、堂々と向かい合いましょう。どんなことがつらいのか、あらかじめわかっていれば、怖いことはありません。以下に、期間工の地獄のようなつらいことを書き連ねていきます。これを読んで、覚悟を決めましょう。

 

  1. 鋳造に割り振られると悲惨です。 年中長袖、防塵めがね、マスク、耳栓をつけていなければいけないからです。 太っている人はすぐ痩せられるというメリットもありますけどね。
  2. 2交代制に慣れないとかなりきついです。7時〜15時または16時〜23時勤務、体がついていけません。
  3. 疲労と睡眠不足と睡眠サイクルが追いつかなくて金縛りで目が覚める。 年取ると金縛りでも体にかなり負担かかる。
  4. 全身筋肉痛になる。夏は2リットルのペットボトルがすぐからになる。家に帰ったら寝るだけ。
  5. 単純作業ではあるんだがスピードが半端ないところがきつい。
  6. 常に重いカート押して動き回り、それで棚から部品取って検品して部品はめたりして箱に入れて流していく。作業自体は単純だけど求められるスピードがコンマ秒単位で管理されてて、常に体力の限界ってくらい動かなきゃ間に合わないのを8時間くらい続けるんだよ。
  7. 寮の壁はかなり薄い。隣の人が寝返り打った音が聞こえるくらい。覚悟しておけ。
  8. 最悪だったのは寮の大浴場の脱衣所が水でベタベタだったこと。清潔感のかけらもない。
  9. 自由にトイレにもいけないから2日で退職したわ・・ 。言えばいけるんだが、何度も行くと「休憩中に済ましてくれ」と言われる。そりゃそうだけどな。
  10. 寮の便所が汚すぎて寮に入って15分で退職したことあるわ。多分俺が退職最速記録だな。
  11. 内容は単純だけど想像以上の速さを要求されるよ。自分の限界の1.5〜2倍くらいの速さのイメージ。トヨタ本体の場合、体を使う仕事が多いから。ある程度運動神経も要求されるな。
  12. 覚えることがあっても自然に体で覚える感じ。要は体力勝負の世界。
  13. 女性も結構いて、組み立てとかのキレイ・力を使わない部署に自然と配属される。男はライン、鋳造・鍛造とか3Kだ。そして毎日、11時間もグラインダーいじくって体がやられるというオチ。
  14. 期間工は、いつ体が壊れても不思議ではない。昔の漫画の北斗の拳みたいに、いつ、体が「ひでぶ」になるかわからないね。
  15. 期間従業員3ヶ月目だが工程変更きつ過ぎ… せっかく慣れてきた作業を半分以上変えられた上にだいぶ作業が増えた。半年で辞めようと思ってたけどあと3ヶ月も耐えれそうにないわ… 。
  16. 常識だが工場は三菱自動車もSUZUKI、ISUZU、ホンダ、日産どこいっても「工場は工場、同じ」 。寧ろ、トヨタは中卒で刑務所の様に働く奴向けだからコスパ悪い、設備も古く汚い暗いキツイの3K 。「なぜ毎日募集掛けてるのか冷静に落ち着いて判断すべき、一般社会民からすれば異常な仕事だからこそ、皆辞めていく」 。アリビオ(一番マシな寮)ですら、殺風景・病院・ワンフロア32人・エレベーター遅いの四重苦 。
  17. TOYOTAは多くのブログで証明されてる通り当たり外れ激し過ぎ、正にバクチ 。嫌な職場は3ヶ月もたない、故にリピーターが極めて少ない 。一回目は当たりで味を占めても、二回目の赴任でハズレ引いて満了すらせず逃げるように辞めていく。

 

うーん。書いているだけで苦しくなります…。ただ、この地獄がどのようなものなのか、わかっていれば覚悟だけは決まりますね…。

 

もう少し具体的な仕事内容を見たい人は、トヨタ期間工の仕事内容を見てください。配属される各部署の業務をサクッと紹介しています。